שימש בצה"ל כגורר במלחמת ששת הימים, מלחמת ההתשה ומלחמת יום הכיפורים. במהלך שנות ה-60 נהנתה ליילנד הבריטית ממונופול על אספקת משאיות ואוטובוסים מתוצרתה לשוק המקומי. לכן התבקש פיתוח גרר טנקים מתוך סל המוצרים של הקונצרן, ולמטרה זו נבחר הקונטראקטור. המשאיות הראשונות סופקו לצה"ל ממש לפני מלחמת ששת הימים, והאספקה המשמעותית – בעיקר מהרכבה מקומית – בוצעה בין השנים – 1969-1968 ו-1973-1974. רצף בעיות טכניות ביטלו את הכוונה להמשיך ולפתח את המשאית לשימוש בצה"ל. אף שהמשאית פותחה ויוצרה ע"י חברת הבת "סקאמל", בישראל הודבק לה לוגו של ליילנד וזאת כדי למנוע ניגוד עניינים עם השוק הירדני שם נמכרה המשאית בהצלחה.
